Полировка дисков

Алмазная проточка дисков становится все более популярным в наши дни. Блестящий эффект метала на диске иногда называют алмазной полировкой, эффект хорошо отполированного материала. Эффект полировки достигается снятием алмазным наконечником тонкого слоя сплава с поверхности диска с последующей лакировкой.

Mercedes-Benz

BENTLEY

BMW

Porsche

BMW

Mercedes-Benz

Candy black

Candy grey

Candy blue

Candy pink

Полировка колесных дисков: технология выполнения

Со временем колесные диски теряют свою первоначальную привлекательность, становятся тусклыми, на них могут появляться царапины и зазубрины. Исправить ситуацию без замены сравнительно легко – поможет такая процедура как полировка дисков. Несмотря на то, что теоретически полировка колесных дисков может быть выполнена самостоятельно, это довольно трудоёмкая операция, и лучше, когда ею занимаются специалисты – это будет быстрее, качественнее и проще.

Полировка легкосплавных дисков: предварительная подготовка

Чтобы зеркальная полировка дисков была выполнена на должном уровне, понадобится предварительная подготовка. В первую очередь, нужно подготовить необходимые инструменты и материалы. Для работы понадобятся:

защитная одежда, перчатки и респиратор для работы с химическими средствами;
растворитель-смывка для краски (понадобится специальный под тип краски, нанесенный на ваши диски);
собственно, инструмент для шлифовки и полировки – специальный станок, который может быть ручным, полуавтоматическим и профессиональным (автоматическим).

Прежде, чем начать зеркальную полировку дисков, нужно определить материал, из которого они изготовлены. От материала сильно зависит то, как будет выполняться процедура – бывает полировка алюминиевых дисков, полировка литых дисков, полировка легкосплавных дисков, и они значительно отличаются между собой. Проще всего определить материал диска на основании технической документации к автомобилю, а если диски менялись после покупки, то по документации непосредственно к ним.

Прежде, чем начнется полировка дисков, нужно избавиться от защитного покрытия, которое наносится на металл и предотвращает его от коррозии и повреждений. Механически снимать данное покрытие не имеет смысла – оно очень прочное. Гораздо проще воспользоваться растворителем, который позволит удалить краску за несколько минут. После этого нужно насухо протереть диски сухой тряпкой, удостоверившись, что на поверхности нет также песка, грязи или других посторонних элементов. Если диски имеют повреждения, царапины, зазубрины, то перед полировкой выполняется шлифовка. Полировка алюминиевых дисков в 90% случаев выполняется только после шлифовки, поскольку это мягкий материал, который часто имеет повреждения. Процедура выполняется как обычное шлифование - сначала более грубый материал, затем более мелкий. Обычно нужно 3-4 шлифовки, причем перед сменой абразива нужно тщательно устранять следы предыдущего с помощью мягкой ткани. Типичный комплект шлифовальной бумаги – набор Р 240, Р 400, Р 600, Р 1000. Работать нужно на малых оборотах, не допуская перегрева диска, что может вызвать его деформацию.

Полировка полок дисков и финальная обработка

Когда шлифовка успешно завершена, можно переходить к финальной обработке – полировке. Инструмент для полировки литых дисков используется тот же, что и ранее для шлифовки, только меняется насадка с абразивом – для полировка она должна быть более мягкой. Это может быть войлочная, фетровая, тряпичная насадка, причем войлочная используется для полировки полок дисков, а тряпичная – для более труднодоступных участков. Также понадобится специальный полировочный материал, который наносится на насадку. Полировка дисков в Киеве часто проводится как с помощью всем известной пасты ГОИ, так и более современных материалов, которые продаются в магазинах с автохимией. Полироль должен быть мелкозернистым – только там можно получить идеальный блеск.

Следует отметить, что если вы обратитесь в компанию JP Masters, полировка дисков в Киеве будет выполнена быстро и профессионально, а цена полировки дисков вас приятно удивит.